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商品訊息描述:

商品


【日本製 TOYOTOMI】 RS-D30D 傳統型煤油爐

【商品特點】

◎ 感震自動熄火裝置:將爐芯調節鈕慢慢往「燃燒」的方向旋轉至底,即可自動設定。
◎ 緊急熄火裝置:緊急狀態下使用。
◎ 強、中、弱火力可調節
◎ 適用5-12坪空間大小
◎ 油箱栓口為防溢栓設計
◎ 無法使用電池點火時,可使用火柴或長型點火器點燃。


【貼心提醒】

◎ 請放在不會妨礙熱風循環的場所
◎ 若放在可對外通風窗戶的下方將更有效率
◎ 請放置於耐熱度強的墊子或地板上使用










精選優惠









商品訊息簡述:
  • ◎█ 日本原裝進口4公升大容量&#47;適用5&#45;12坪
  • ◎█ 強、中、弱運轉設定功能
  • ◎█ 感震自動熄火裝置&#47;緊急熄火裝置

    █ 給油時消火裝置&#47;油箱防溢栓設計


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工商時報【陳昱光╱台北報導】

預計今年由興櫃轉上市的台灣高鐵(2633)昨(24)日舉辦股東會,通過每股配發0.65元現金股利,並承認104年度財報,去年高鐵營收519億元,稅後淨利208.7億元,每股盈餘7.19元。

高鐵董事長劉維琪表示,去年配合完成財改方案,營收部分包含法定優待票短收差額收入121億、終止站區開發合約返還站區地上權折減回饋金利益226.1億元及特別股補償金費用151.6億元等,經一次性利益及費用入帳後,104年度營收達519億元,稅後淨利208.7億元,因此通過配息0.65元,為高鐵營運後首次分派盈餘。

若扣除一次性利益收入,高鐵104年度實際營收達398億元,與103年度相較增加12.9億元,成長率3.35%。

台灣高鐵已於5月31日向證交所申請上市,目前仍待上市審議委員會審議,今年底前可望掛牌。市場預估,最快則有機會提前在Q3上市。

另有小股東認為,高鐵宣布減資6成後,才派發0.65元股利,等於先扒了小股東一層皮,再給1顆糖吃,配息只是杯水車薪。劉維琪回應,高鐵完成財改方案,不僅打消先前虧損,營運體質明顯轉好,輸運人次較去年成長5.29%,未來將會更加努力來回饋股東。

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